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如何巧妙的使用升降平臺?

發(fā)布時間:2019-7-17 19:01:39作者:來源:點(diǎn)擊:字號:

  光一味的使用升降平臺是不行的,我們要考慮如何高效率的使用設(shè)備,并且使得設(shè)備不易產(chǎn)生損耗,這才是重要的。我們現(xiàn)在開始從多方面來分析一下如何巧妙的使用液壓升降機(jī),并減輕設(shè)備的損耗。

  

  考慮到液壓升降機(jī)有不同的工作狀況,所以要分析一下泵站,有時需要低壓力來產(chǎn)生大流量,有時又需要高壓力來產(chǎn)生小流量。因此系統(tǒng)壓力降低的話,流量就會增大,就能滿足執(zhí)行器的快速行程。反之當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時,流量就會相應(yīng)減小,能滿足液壓升降機(jī)執(zhí)行器的工作行程。這樣的話,一定程度上就減輕了設(shè)備的損耗。

  

  通常我們使用的液壓升降機(jī)調(diào)速回路主要有節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路這三個。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失是比較大的,低速穩(wěn)定性就相對來說好一些。而容積調(diào)速回路不僅沒有溢流損失,它還沒有節(jié)流損失,效率是非常高的,但是低速的話穩(wěn)定性就相對比較差了。如果想著同時滿足兩方面的要求,就可以想辦法讓差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,同時把節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)到最小。

  

  升降平臺的液壓油不管是流經(jīng)哪一個液壓閥,都不可避免的存在著壓力損失和流量損失這種現(xiàn)象,這一過程的能量損失在全部能量損失中占比重是很大的。所以,咱們要通過調(diào)整壓力閥的壓力來降低功率損失是很重要的。

  

  不管干什么,用什么,一定不要一股腦的只知道干,要想辦法,用巧勁,這樣能省不少時間精力,而且工作效率還高。

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